Nova kaj originala Schneider Altivar 12-serio 0.75kW ŝanĝiĝema ofteco ATV12H075M2

Mallonga Priskribo:

La ATV12H075M2 de Schneider Electric estas unufaza, ŝanĝiĝema rapido nesinkrona motora stirado kun 0.75KW-potenco kaj integra EMC-filtrilo. Ĉi tiu stirado funkcias kun taksita provizo-tensio de 200V ĝis 240V kaj norma dimensio de 143mm alteco, 72mm larĝo kaj 131.2mm profundo. Ĉi tiu simpla maŝino uzata kun centrifugaj pumpiloj kaj ventoliloj.

  • Modbus-komunika haveno-protokolo
  • 1 RJ45 por Modbus sur antaŭa vizaĝo kaj 2 dratoj RS 485 por Modbus fizika interfaco
  • Prezentita kun varmega lavujo
  • Sen enkonstruita ventolilo
  • Provizofrekvenco de 50Hz/60Hz kaj nominala ŝanĝfrekvenco de 4kHz
  • Produkta pezo estas 0.8Kg
  • Vertikala operacia pozicio
  • CSA, C-Tick, GOST, NOM kaj UL atestita
  • IP20 sen malplena plato sur supra parto
  • Ĉirkaŭaera temperaturo por operacio intervalo de 40 °C ĝis 60 °C kun nuna malpliigo de 2.2% /°C

Aplikoj

Industria, Aŭtomatigo & Proceza Kontrolo, Motora Veturado & Kontrolo


Ni estas unu el la plej profesiaj FA Unuhaltaj provizantoj en Ĉinio. Niaj ĉefaj produktoj inkluzive de servomotoro, planeda skatolo, invetilo kaj PLC, HMI. Markoj inkluzive de Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens. , Omron kaj ktp.; Sendotempo: Ene de 3-5 labortagoj post ricevi la pagon. Pagmaniero: T/T, L/C, PayPal, Okcidenta Unio, Alipay, Wechat kaj tiel plu

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Spec Detalo

Ero

Specifoj

Potenca Takso 0.75kw
Fazo 1
Proviza Tensio 230V
Nuna Taksado 8.5A
Eliga Ofteco 400 Hz
Serio ATV12
IP-Taksado IP20
Kampa Busa Komunika Tipo ModBus
Kontrolpanelo JES
Ĉirkaŭa temperaturo -10 → +40°C
Filtrilo Inkluzivita Jes
Bremsanta Tipo DC Injekto; Dinamika Bremsado
Totala Profundo 132mm
Totala Longo 143mm
Totala Larĝo 72mm

998-20866060_Machine-Motor-Control_GMA_LP_960x200

Dezajnu efikan maŝinan motorkontrolon

Provitaj manieroj por maksimumigi maŝinan rendimenton

Maŝinhavebleco kaj produktiveco estas rekte influitaj de motorkondiĉo. Tial efika motorkontrolo estas decida, eĉ se ĝi estas tradicie traktita kiel postpenso.

Tio ŝanĝiĝas. Eĉ se AC-motorkontrolo ankoraŭ ĉefe koncentriĝas pri motorprotekto hodiaŭ, ekzistas klara tendenco al pli holisma motoradministrado, kun emfazo de konektebleco kaj ampleksa sanmonitorado.

En ĉi tiu e-gvidilo "Efikaj motorkontrolaj solvoj por hodiaŭ kaj morgaŭ" ni pli detale rigardas la plej novajn tendencojn en motoradministrado. Kaj ni esploras manierojn vicigi modernigajn postulojn kun solvo-dezajnoj por atingi plej altan maŝinan rendimenton.

Dezajnu efikan maŝinan motorkontrolon

Provitaj manieroj por maksimumigi maŝinan rendimenton

Maŝinhavebleco kaj produktiveco estas rekte influitaj de motorkondiĉo. Tial efika motorkontrolo estas decida, eĉ se ĝi estas tradicie traktita kiel postpenso.

Tio ŝanĝiĝas. Eĉ se AC-motorkontrolo ankoraŭ ĉefe koncentriĝas pri motorprotekto hodiaŭ, ekzistas klara tendenco al pli holisma motoradministrado, kun emfazo de konektebleco kaj ampleksa sanmonitorado.

En ĉi tiu e-gvidilo "Efikaj motorkontrolaj solvoj por hodiaŭ kaj morgaŭ" ni pli detale rigardas la plej novajn tendencojn en motoradministrado. Kaj ni esploras manierojn vicigi modernigajn postulojn kun solvo-dezajnoj por atingi plej altan maŝinan rendimenton.

CRC_001-708x218

 

Solvo & Profitoj

> EcoStruxure kovras la kernajn disciplinojn, kiujn ni vidas en ĉiu kaj ĉiu instalaĵo.

> La aŭtomobila entrepreno konsistas el instalaĵoj kiel R&D-instalaĵoj, fabrikejoj, loĝistikaj kaj distribuaj centroj, administraj lokoj, datumcentroj kaj pli.

> Niaj aŭtomobilaj klientoj bezonas skaleblan, lertan kaj flekseblan valoron tra sia tuta entrepreno.

> Ebligu instalaĵon de pluraj malsimilaj sistemoj kuniĝi kiel unu cifereca organismo por plibonigita operacia efikeco kaj pli bonaj komercaj decidoj

> Pliigu rendimenton en produktiveco, efikeco, fleksebleco kaj media efiko

> Plibonigi instalaĵon kaj procezan integriĝon - inkluzive de produkta energiintenso


  • Antaŭa:
  • Sekva: