Nova kaj Originala Schneider Altivar 12 Serio 0.75kW Variabla Frekvenca Veturado ATV12H075M2

Mallonga Priskribo:

La ATV12H075M2 de Schneider Electric estas ununura fazo, ŝanĝiĝema rapideca asinkrona motoro kun 0,75kW -potenco kaj integra EMC -filtrilo. Ĉi tiu veturado funkcias ĉe taksita proviza tensio, kiu iras de 200V ĝis 240V kaj norma dimensio de 143mm alteco, 72mm larĝo kaj 131.2mm profundo. Ĉi tiu simpla maŝino uzata kun centrifugaj pumpiloj kaj fanoj.

  • Modbus Communication Port Protocol
  • 1 RJ45 por Modbus sur antaŭa vizaĝo kaj 2 drato Rs 485 por modbus fizika interfaco
  • Prezentita kun varmega sinkanta asembleo
  • Sen enkonstruita ventumilo
  • Proviza frekvenco de 50Hz/60Hz kaj nominala ŝaltanta frekvenco de 4kHz
  • Produkta pezo estas 0,8kg
  • Vertikala operacia pozicio
  • CSA, C-Tick, GOST, NOM kaj UL atestitaj
  • IP20 sen blankiga plato sur supra parto
  • Ĉirkaŭa aera temperaturo por operacio iras de 40 ° C ĝis 60 ° C kun aktuala deradado 2.2% /° C

Aplikoj

Industria, Aŭtomatiga kaj Proceza Kontrolo, Motor Drive & Control


Ni estas unu el la plej profesiaj FA-unufojaj provizantoj en Ĉinio. Niaj ĉefaj produktoj inkluzive de Servo-Motoro, Planeda Skatolo, Inverter kaj PLC, HMI.Brands inkluzive de Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron kaj ktp; Sendotempo: Ene de 3-5 labortagoj post la pago. Pago Vojo: T/T, L/C, Paypal, Okcidenta Unio, Alipay, WeChat kaj tiel plu

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Spec detalo

Ero

Specifoj

Potenca Taksado 0,75kW
Fazo 1
Proviza tensio 230V
Aktuala takso 8.5a
Elira frekvenco 400hz
Serioj ATV12
IP -takso IP20
Kampo Busa Komunika Tipo Modbus
Kontrola Panelo Jes
Ĉirkaŭa temperaturo -10 → +40 ° C
Filtrilo inkluzivita Jes
Bremsita tipo DC -injekto; dinamika bremsado
Entute profundo 132mm
Entuta longo 143mm
Entute larĝo 72mm

998-20866060_MACHINE-MOTOR-CONTROL_GMA_LP_960X200

Projektu efikan maŝinan motoron

Provitaj manieroj maksimumigi maŝinan agadon

Maŝina havebleco kaj produktiveco estas rekte influitaj de motora kondiĉo. Tial efika motora kontrolo estas kerna, eĉ se ĝi estas tradicie traktata kiel postpensita.

Tio ŝanĝiĝas. Eĉ se AC -motora kontrolo ankoraŭ ĉefe fokusiĝas al motora protekto hodiaŭ, ekzistas klara tendenco al pli holisma motora administrado, kun emfazo de konektebleco kaj ampleksa sano -monitorado.

En ĉi tiu "efika motorregula solvo por hodiaŭ kaj morgaŭ" e-gvidilo ni rigardas pli detale la plej novajn tendencojn en motora administrado. Kaj ni esploras manierojn vicigi modernajn postulojn kun solvaj projektoj por atingi pintan maŝinan rendimenton.

Projektu efikan maŝinan motoron

Provitaj manieroj maksimumigi maŝinan agadon

Maŝina havebleco kaj produktiveco estas rekte influitaj de motora kondiĉo. Tial efika motora kontrolo estas kerna, eĉ se ĝi estas tradicie traktata kiel postpensita.

Tio ŝanĝiĝas. Eĉ se AC -motora kontrolo ankoraŭ ĉefe fokusiĝas al motora protekto hodiaŭ, ekzistas klara tendenco al pli holisma motora administrado, kun emfazo de konektebleco kaj ampleksa sano -monitorado.

En ĉi tiu "efika motorregula solvo por hodiaŭ kaj morgaŭ" e-gvidilo ni rigardas pli detale la plej novajn tendencojn en motora administrado. Kaj ni esploras manierojn vicigi modernajn postulojn kun solvaj projektoj por atingi pintan maŝinan rendimenton.

CRC_001-708X218

 

Solvo kaj Avantaĝoj

> Ekstruksoro kovras la kernajn disciplinojn, kiujn ni vidas en ĉiu kaj ĉiu instalaĵo.

> La aŭtomobila entrepreno konsistas instalaĵoj kiel R & D -instalaĵoj, fabrikaj plantoj, loĝistiko kaj distribuaj centroj, administraj lokoj, datumcentroj kaj pli.

> Niaj aŭtomobilaj klientoj bezonas skaleblan, lertan kaj flekseblan valoron tra sia tuta entrepreno.

> Ebligu facilecon de multnombraj disaj sistemoj aliĝi kiel unu cifereca organismo por plibonigita operacia efikeco kaj pli bonaj komercaj decidoj

> Pliigi rendimenton en produktiveco, efikeco, fleksebleco kaj media efiko

> Plibonigi Instalaĵon kaj Procezan Integriĝon - inkluzive de Produkta Energia Intenseco


  • Antaŭa:
  • Sekva: